Come far sì che i rivestimenti delle ali degli aerei si asciughino correttamente grazie agli array infrarossi Riscaldare l’intero hangar solo per far asciugare la vernice è una perdita di tempo e denaro. Ecco perché utilizziamo sistemi a array infrarossi. Invece di riscaldare l’aria, questi sistemi emettono calore direttamente sul rivestimento. Questo permette ai solventi di evaporare più rapidamente e favorisce il processo di asciugatura della vernice. L’equilibrio necessario per un’asciugatura ottimale L’obiettivo è assicurarsi che l’ala possa resistere a eventuali urti, come quelli causati dagli uccelli o dai sassolini sollevati dalla pista di atterraggio. Se si lascia che la vernice si asciughi troppo lentamente, rimane morbida. Se invece si asciuga troppo velocemente, si verifica il fenomeno del “skinning”: la superficie si indurisce, ma i solventi rimangono intrappolati sotto di essa. È una situazione disastrosa. Regoliamo gli array affinché il calore venga distribuito gradualmente. Modificando la lunghezza d’onda e l’intensità del calore, possiamo far sì che esso penetrò profondamente nella vernice, non solo sulla superficie. In questo modo si crea una struttura molecolare compatta e densa. Quando qualcosa colpisce un’ala con una struttura così compatta, l’energia viene dispersa e dissipata. Se invece la vernice è poco curata e porosa, l’ala si incrina facilmente. Come configuriamo gli array (e dove possono verificarsi problemi) Le ali sono molto grandi, quindi utilizziamo array modulari per coprire tutta l’area interessata. Non si può semplicemente utilizzare una singola sorgente di calore: altrimenti i materiali compositi presenti sotto la vernice potrebbero danneggiarsi. Per questo motivo utilizziamo sistemi di controllo per mantenere una temperatura costante sia sulla parte anteriore che sul corpo principale dell’ala. Gli array a alta intensità sono utili per accelerare il processo di asciugatura. Tuttavia, c’è un problema: se la vernice si riscalda molto più velocemente della struttura stessa dell’ala, si creano microfratture o addirittura la vernice può staccarsi dall’ala. Bisogna quindi mantenere il calore in sincronia con l’espansione del materiale dell’ala. Consigli per il funzionamento corretto degli array Durante l’installazione, è importante utilizzare protezioni appropriate per i cavi elettrici. Altrimenti, le interferenze elettromagnetiche potrebbero danneggiare l’elettronica presente nell’hangar. Non dimenticate poi di pulire regolarmente i riflettori: ogni 500 ore è necessaria una pulizia accurata. Quando si accumula polvere, il calore non viene trasmesso correttamente. Di conseguenza, le lampade devono funzionare a temperature più elevate, il che accelera lo spegnimento dei filamenti.
