כיצד לגרום לשכבת הצבע של הכנפיים להתייבש כראוי באמצעות מערכות אינפרא-אדום
חימום כל ההאנגר רק כדי לייבש את הצבע הוא בזבוז של זמן וכסף. לכן אנו משתמשים במערכות אינפרא-אדום. במקום לחמם את האוויר, מערכות אלו שולחות חום ישירות אל שכבת הצבע. דבר זה גורם לממסים לצאת מהצבע מהר יותר, וכך הצבע מתייבש בצורה טובה יותר.
האיזון הנדרש בתהליך הייבוש
המטרה היא לוודא שהכנפיים יהיו עמידות לפגיעות – כמו פגיעות מציפורים או אבנים שעלולות לעוף מהמסלול. אם הצבע מתייבש לאט מדי, הוא נשאר רך. אם הוא מתייבש מהר מדי, נוצרת שכבה קשה בחלק העליון של הצבע, אך הממסים נשארים מתחתיו. זה יוצר בעיות. אנו מגדירים את מערכות האינפרא-אדום כך שהחום יעלה בהדרגה. על ידי שינוי אורך הגל והעוצמה, החום חודר לעומק הצבע, ולא רק לשטחו. כך נוצרת מבנה מולקולרי צפוף. כאשר משהו פוגע בכנף, האנרגיה מתפשטת ונעלמת. אם הצבע לא מיובש כראוי, הוא עלול להיסדק.
כיצד אנו מגדירים את המערכות (ואיפה עלולות להיות הבעיות)
הכנפיים הן עצומות בגודלן, לכן אנו משתמשים במערכות מודולריות כדי לכסות את כל האזור. אי אפשר פשוט לחמם את השטח באמצעות מקור חום אחד – זה עלול לפגוע בחומרים המרכיבים את הכנפיים. לכן אנו משתמשים בשליטה באזורים שונים. כך אנו יכולים לשמור על טמפרטורה אחידה בכל חלקי הכנפיים. אינפרא-אדום בעוצמה גבוהה יכול לסייע בייבוש מהיר, אך יש סיכון – אם הצבע מתחמם מהר מדי, עלולות להיווצר סדקים קטנים, או שהצבע עלול להיסדק. יש לוודא שהחום עולה בהתאם להתרחבות החומרים שמרכיבים את הכנפיים.
שמירה על תפקוד תקין של המערכות
חשוב להשתמש במגן חזק סביב החוטים החשמליים – אחרת, ההפרעות האלקטרומגנטיות עלולות לפגוע בציוד האלקטרוני בהאנגר. אל תשכחו גם את המראות – יש לנקות אותן כל 500 שעות. כאשר נוצר אבק, החום לא מועבר כראוי. לכן המנורות צריכות לעבוד בעוצמה גבוהה יותר, מה שעלול לגרום לשריפת הפילמנטים לפני הזמן.