আইআর অ্যারের সাহায্যে বিমানের ডানার কোটিংগুলোকে সঠিকভাবে শুকানো যায়। কেবলমাত্র রঙ শুকানোর জন্য পুরো হ্যাঙ্গারটিকে উত্তপ্ত করা হলে সময় ও অর্থের অপচয় হয়। এজন্যই আমরা ইনফ্রারেড (IR) অ্যারে সিস্টেম ব্যবহার করি। এই অ্যারেগুলো বাতাসকে উত্তপ্ত করার বদলে সরাসরি কোটিংয়ের মধ্যে তাপ পাঠায়। এর ফলে দ্রবণগুলো দ্রুত বেরিয়ে যায় এবং কোটিংটি দ্রুত শুকিয়ে যায়। কোটিংটিকে সঠিকভাবে শুকানোর প্রক্রিয়া এখানে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো ডানাটি কোনো আঘাত সহ্য করতে পারে কিনা—যেমন পাখির আঘাত বা রানওয়ে থেকে উড়ে আসা পাথরের আঘাত। যদি কোটিংটি খুব ধীরে শুকায়, তবে এটি নরম থেকে যায়। আবার খুব দ্রুত শুকালে উপরের অংশটি শক্ত হয়ে যায়, কিন্তু নিচের অংশে দ্রবণগুলো থেকে যায়। এটা খুবই ঝামেলার ব্যাপার। আমরা এই অ্যারেগুলোকে ধীরে ধীরে উত্তপ্ত করি। তরঙ্গদৈর্ঘ্য ও তীব্রতা নিয়ন্ত্রণ করার মাধ্যমে তাপটি কেবল পৃষ্ঠের উপর নয়, বরং গভীরেও প্রবেশ করে। এর ফলে ঘন ও সুসংহত আণবিক কাঠামো তৈরি হয়। যখন কোনো কিছু ডানাটিকে আঘাত করে, তখন শক্তি ছড়িয়ে যায়। কিন্তু যদি কোটিংটি ঠিকমতো শুকায়নি হয়, তবে ডানাটি ভেঙে যায়। আমরা এগুলোকে কীভাবে সেট করি (এবং কোথায় সমস্যা হয়) ডানাগুলো খুব বড় হওয়ায়, আমরা মডুলার অ্যারে ব্যবহার করি। শুধুমাত্র একটি বড় তাপ উৎস ব্যবহার করলে নিচের কমপজিট উপাদানগুলো ক্ষতিগ্রস্ত হয়। এজন্যই আমরা জোনাল কন্ট্রোল ব্যবহার করি। এর ফলে ডানার সামনের অংশ ও মূল অংশে তাপমাত্রা স্থিতিশীল থাকে। উচ্চ-তীব্রতার ইনফ্রারেড রশ্মি দ্রুত কাজ করতে সাহায্য করে। কিন্তু সমস্যা হলো, যদি কোটিংটি ডানার কাঠামোর তুলনায় খুব দ্রুত উত্তপ্ত হয়, তবে সমস্যা হয়। এর ফলে ক্ষুদ্র ফাটল দেখা দেয়, অথবা কোটিংটি ডানার থেকে আলাদা হয়ে যেতে পারে। তাই তাপমাত্রাকে ডানার কাঠামোর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ রাখা জরুরি। সবকিছু ঠিকমতো চালানোর জন্য… ইনস্টলেশনের সময় মনে রাখতে হবে: ওয়্যারিংগুলোর জন্য মজবুত সুরক্ষা ব্যবস্থা দরকার। নইলে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক হস্তক্ষেপের কারণে হ্যাঙ্গারের ইলেকট্রনিক্স ক্ষতিগ্রস্ত হবে। আর আয়নাগুলো ভুলে যাবেন না। প্রতি ৫০০ ঘণ্টা অন্তর আয়নাগুলো ভালোভাবে পরিষ্কার করতে হবে। ধুলো জমলে তাপ ঠিকমতো স্থানান্তরিত হয় না। ফলে ল্যাম্পগুলোকে আরও বেশি উত্তপ্ত হতে হয়; এর ফলে ফিলামেন্টগুলো দ্রুত নষ্ট হয়ে যায়।
