Kısa dalgalı kızılötesi ışınlarla uçak yüzeylerindeki boyaların nasıl çıkarılacağı Atölyedeki birçok kişi kızılötesi lambayı görünce “Ah, bu sadece şık bir saç kurutma cihazı işte” diye düşünüyor. Ancak pencere çerçeveleriyle uğraşırken bu yanlış bir düşünce. Burada bir şeyleri kurutmaya çalışmıyoruz; kısa dalgalı kızılötesi ışınları kullanarak eski boyayı metal yüzeyinden zorla sökmeye çalışıyoruz. Hızlı boya sökmenin sırrı Eski boyaları veya kaplamaları, çerçeveyi deforme etmeden çıkarmak istiyorsanız, yavaşça ısıtmak yeterli değildir. Yüksek sıcaklık gereklidir ve bu sıcaklık hemen uygulanmalıdır. Kısa dalgalı kızılötesi ışınların avantajı, doğrudan boyanın bulunduğu bölgeye ulaşıp orada ısıya dönüşmesidir. Belirli bir sıcaklığa ulaşıldığında, boya metalden ayrılır ve böylece kolayca soyulabilir. Eğer sadece yüzeyi “kurutmaya” çalışırsanız, sadece enerji israf edersiniz ve uçağın geri kalan kısımlarının aşırı ısınmasına neden olursunuz. Gerekli ekipmanlar ve dikkat edilmesi gerekenler Genellikle yüksek güçlü kuvars halojen tüpler kullanırız. Kuvarsın önemi, radyasyonun enerjiyi emmeden doğrudan geçmesini sağlamasıdır. Böylece tüm enerji tam da gereken yere, yani çerçevenin üzerine gider. Ancak mesafeyi iyi ayarlamanız gerekir. Çok yakından yaklaşırsanız astarı yakarsınız veya alaşımi bozarsınız. Çok uzaktan yaklaşırsanız ise yeterli enerji elde edemezsiniz. En iyi yöntem, kontrollü bir sistem kullanmaktır. Böylece odak noktanız sabit kalır ve tahmin yapmak zorunda kalmazsınız. Zeminde kullanım Bu cihazları bağlarken, güç kaynağınızın güvenilir olduğundan emin olun. Eğer güç dalgalanırsa, ısı dağılımı düzensiz olur ve bu da sorun yaratır. Ayrıca ısıya dayanıklı kablolar kullanın. İnanın, izolasyonun lambanın yanında eridiğini öğrenmek istemezsiniz. Bir diğer önemli nokta da bu lambalarınçoksıcak olduğudur. Havalandırmanın düzgün çalıştığından ve herkesin kızılötesi ışınlara karşı koruyucu gözlükler taktığından emin olun. Ayrıca tüpleri yerleştirirkeneldiven giyin. Çıplak ellerle dokunursanız, cildinizdeki yağlar camda sıcak noktalar oluşturur. Bu sıcak noktalar çatlaklara dönüşür ve pahalı tüpler beklenenden daha erken bozulur.
