วิธีกำจัดสีทาเครื่องบินด้วยแสงอินฟราเรดคลื่นสั้น
พนักงานในอู่ซ่อมมักจะมองเห็นหลอดไฟอินฟราเรดแล้วคิดว่า “อ๋อ…มันก็เป็นเพียงเครื่องเป่าผมที่มีดีไซน์สวยๆ เท่านั้นเอง” แต่การใช้หลอดไฟนี้กับกรอบหน้าต่างนั้นเป็นความผิดพลาด เพราะเราไม่ได้ต้องการใช้มันเพื่อเป่าให้สิ่งต่างๆ แห้ง แต่เราใช้แสงอินฟราเรดคลื่นสั้นเพื่อทำลายชั้นสีเก่าที่เคลือบอยู่บนโลหะออกไป
เคล็ดลับในการกำจัดสีเก่าอย่างรวดเร็ว
หากคุณต้องการกำจัดสีหรือสารเคลือบเก่าออกโดยไม่ให้กรอบเสียรูป คุณไม่สามารถใช้ความร้อนแบบช้าๆ ได้ คุณต้องใช้ความร้อนสูงโดยเร็วที่สุด ข้อดีของแสงอินฟราเรดคลื่นสั้นก็คือ มันสามารถเจาะทะลุชั้นสีเข้าไปได้โดยตรง และเปลี่ยนเป็นความร้อนตรงบริเวณที่สีสัมผัสกับโลหะ เมื่อถึงอุณหภูมิที่เหมาะสม ชั้นสีก็จะแตกออกมา จากนั้นก็สามารถลอกชั้นสีออกได้เลย หากคุณเพียงแค่ใช้ความร้อนเพื่อ “เป่าให้แห้ง” ก็เท่ากับว่าคุณกำลังเสียพลังงานโดยเปล่าประโยชน์ และยังเสี่ยงทำให้ส่วนอื่นๆ ของเครื่องบินร้อนเกินไปอีกด้วย
อุปกรณ์ที่ใช้และข้อดีข้อเสีย
โดยปกติแล้วเรามักใช้หลอดไฮโดรเจนควอตซ์ที่มีกำลังสูง ควอตซ์มีบทบาทสำคัญ เพราะมันช่วยให้รังสีสามารถผ่านเข้าไปได้โดยไม่ดูดซับพลังงานไว้เอง ดังนั้นพลังงานทั้งหมดจะถูกส่งไปยังจุดที่ต้องการพอดี แต่คุณต้องระวังระยะห่างด้วย หากอยู่ใกล้เกินไป ก็อาจทำให้สีเก่าไหม้ หรือทำลายโลหะได้ หากอยู่ห่างเกินไป ก็จะทำให้ความร้อนไม่เพียงพอ และคุณก็ต้องเริ่มต้นใหม่อีกครั้ง วิธีที่ดีที่สุดคือการใช้อุปกรณ์ที่ช่วยควบคุมจุดศูนย์กลางของแสง เพื่อให้ความร้อนกระจายอย่างสม่ำเสมอ
การใช้งานบนพื้น
เมื่อคุณติดตั้งอุปกรณ์เหล่านี้ ต้องมั่นใจว่าแหล่งจ่ายไฟมีความเสถียร หากไฟดับหรือไม่สม่ำเสมอ ก็จะทำให้ความร้อนไม่สม่ำเสมอ ซึ่งเป็นปัญหาที่ไม่ควรเกิดขึ้น นอกจากนี้ ควรใช้สายไฟที่ทนความร้อนได้ดีด้วย อย่าปล่อยให้ฉนวนกันความร้อนละลายอยู่ใกล้หัวหลอดไฟเด็ดขาด อีกอย่างหนึ่งคือ หลอดไฟเหล่านี้มีความร้อนสูงมาก ดังนั้นต้องมั่นใจว่ามีระบบระบายอากาศที่ดี และทุกคนต้องสวมอุปกรณ์ป้องกันดวงตาที่ทนต่อแสงอินฟราเรดด้วย และที่สำคัญที่สุดคือ ต้องสวมถุงมือขณะติดตั้งหลอดไฟด้วย หากคุณสัมผัสหลอดไฟด้วยมือเปล่า น้ำมันจากผิวหนังของคุณจะทำให้เกิดจุดร้อนบนกระจก จุดร้อนเหล่านี้จะก่อให้เกิดรอยแตก และทำให้หลอดไฟเสียหายเร็วกว่าที่ควรจะเป็น